Укладка трамвайных путей требует проката с точной геометрией головки и подошвы — иначе гарантированы удары на стыках и ускоренный износ колёс. Ст-Ком поставляет рельсы трамвайного типа в Челябинске под конкретный проект.
Тип профиля и стандарты
Трамвайные рельсы выпускаются по ГОСТ 9368 в желобчатом исполнении — головка с пазом удерживает реборду колеса в кривых. Основной тип — Т62, реже применяется Т58 для лёгкого городского транспорта.
Материал — углеродистая или низколегированная сталь, твёрдость головки по норме ГОСТ. Прокат поставляется мерными прутами длиной до 25 м или в ненормированных длинах под резку.
Где используются
Основная сфера — городской трамвай: линии в полотне дороги, депо, разворотные петли. Желобчатый паз позволяет монтировать рельс заподлицо с асфальтом без дополнительного ограждения.
Кроме городского транспорта, профиль встречается на промышленных путях, где нужно зафиксировать реборду тележки при вписывании в кривую малого радиуса.
Заказ и доставка
Цена на трамвайные рельсы формируется по заявке: объём, длина прута и марка стали влияют на итоговую стоимость. Уточнить наличие и стоимость можно по телефону +7 (800) 350-80-95.
Отгрузка — со склада в Челябинске; доставка по городу и области согласовывается отдельно.
- Т58 — масса, кг/м: ~44; высота профиля, мм: 170; ширина головки, мм: 58
- Т62 — масса, кг/м: ~51; высота профиля, мм: 175; ширина головки, мм: 62